Как обеспечить безопасное использование ремней для нарушения?

Железное правило для сейфа Нарушение ремней

1. Проверьте перед использованием
Проверьте на повреждение: тщательно проверьте весь ремешок - любые признаки пуха, разрезов или разрывов резьбы? Помочь!
Протестируйте пряжку: вытяните храповик несколько раз и послушайте, чтобы зубы щелкнули - он прилипает или скользит? Замените это!
Проверьте крючок: он деформирован? Потрескался? Ржавел? Не рискуйте своей жизнью!

2. Якорь -точка: спасательный круг
Только повесить с «стальными костями»: сварные глаза, сплошные отверстия в раме - пластичные пряжки, тонкие металлические листы, перила - они сломаются, если они сломаются!
СКАЗКА Крючка: крючок должен обращаться к внутренней части груза (чем больше напряжение, тем плотнее замк).
Резка защита: кабель под острым углом? Используйте холст или резиновую прокладку - иначе он мгновенно сломается!

3. Ключевые методы связывания
Контролировать центр тяжести: тяжелый груз наклоняется влево? Добавьте дополнительный ремень вправо для баланса.
Поперечное блокирование: один ремешок неизбежно проскальзывает! Два ремня пересекаются в X-форме, чтобы удерживать груз на месте.
Избегайте жизненно важных областей: избегайте прижимания к электрической проводке, масляным трубам или уязвимым поворотам (используйте деревянные доски для распределения давления).

4. Детали затягивания ключей:
Нет, янкинг! Остановитесь, когда рукоятка сфотографирования достигает угла 45 ° - стонательный звук является признаком разрыва.
Переосмыслить после дождя: нейлон протянулся, когда влажный-затяните через полчаса дождя.
Заблокируйте защитный улов: немедленно задейтесь в сборный улов сейфа после затягивания (чтобы предотвратить случайное ослабление).

5. Привычки безопасности дорожного движения:
Проверьте ремни перед отъездом: нажмите на все ремни вручную - поднимаете? Скрипь? Повторно!
Проверьте каждый раз, когда вы останавливаетесь: после 100 километров на шоссе, проверьте температуру ремня в зоне обслуживания (горячее = чрезмерное трение).
Готово отрезать ремни: держите нож к крюку в кабине - в случае аварии, порежьте ремни за 3 секунды и сбежать.

6. Разгрузка минных полей:
Встаньте в сторону! Всегда оставайтесь в сторону храпового, при ослаблении ремней - фронтальное воздействие может привести к выстрелу в голову!
Медленно выпустите натяжение: после разблокировки ремня твердо держите конец и медленно тянете. Избегайте сильно тянуть.
Перемотка без складывания: закатать ремень в катушку и повесить его на стену - складки отмечат следующую точку поломки.